Las motos desnudas más rápidas de más de 1000 cc

Cuando andar en las calles es una prioridad, pero también lo es la velocidad máxima, buscas las motos desnudas más rápidas de más de 1000 cc.

En el pasado, no existían los hiperdesnudos. Había superbikes y algunas hiperbikes como la Kawasaki ZX-14R o la Suzuki Hayabusa. Pero con los avances tecnológicos y la necesidad de velocidad de cada motociclista, los fabricantes comenzaron a crear motos desnudas de más de 1000 cc. Suena loco al principio, pero estos súper desnudos tienen un propósito. Son maníacas, rápidas, agresivas y, a menudo, intimidantes, pero representan algo que otras bicicletas no representan: superan los límites en todos los aspectos: turismo, curvas, velocidad máxima, rendimiento, tecnología y mucho más. Pero hay algunos hiperdesnudos que se destacan aún más. Estas son las diez motos desnudas más rápidas de más de 1000 cc.

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Los fabricantes estadounidenses no son conocidos por producir motocicletas desnudas rápidas y potentes, pero en la oscuridad brilla la Indian FTR Sport. Es una motocicleta desnuda que combina el legado de las flat-trackers de Indian con la modernidad. Y es un ejercicio de diseño y simetría. El FTR Sport actualizado recibe una pantalla táctil, un embrague mejorado, un sistema de frenado reajustado y un nuevo escape deportivo, pero esas no son sus características más destacadas. El motor V-twin de 1203 cc se roba el espectáculo al producir 123,4 caballos de fuerza. Sí, no es la más poderosa de esta lista y alcanza un máximo de 130 mph, pero esta motocicleta es una propuesta interesante cuando se trata de motocicletas desnudas de más de 1000 cc.

La Ducati Monster es un ícono de íconos, a pesar de sus orígenes de ser un contenedor especial de piezas de Ducati, pero una Monster que a menudo pasa desapercibida (hasta que te supera) es la Ducati Monster 1200 S, la variante más poderosa de la marca. modelo popular. Esta motocicleta está armada con el motor Ducati Testastretta 1198cc L-twin, que bombea suficiente torque y potencia para dibujar una sonrisa en cualquiera que la monte a horcajadas. Y gracias a su diseño liviano de 460 libras, la relación potencia-peso también la convierte en una motocicleta desnuda bastante rápida que alcanza un máximo de 150 mph.

Una de las naked más rápidas producidas por BMW, la BMW K 1300 R es una motocicleta que no puede pasar desapercibida, y viene con un motor diseñado por la misma firma responsable del motor del Bugatti Veyron. El motor de cuatro cilindros en línea de 1293 cc produce unos respetables 173 caballos de fuerza, lo que lleva a la moto a 155 mph. Cuando no vas rápido, el motor es suave y refinado, pero cuando llegas a la línea roja, te encuentras con un fuerte gruñido y un par suficiente para darte un latigazo.

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Triumph produce algunas motocicletas magníficas, como la Bonneville y la Daytona, pero una motocicleta que se destaca en su establo es la Speed ​​Triple 1200 RS, una hiperdesnuda rápida y ruidosa que promete emoción como ninguna otra Triumph. La 1200 RS actual es un salto con respecto a sus predecesoras y viene con toda la tecnología y el equipo que esperarías de una hipernave. Pero, sobre todo, viene con un motor de tres cilindros y 1160 cc de 178 caballos de fuerza que es rápido, receptivo y flexible. Es la combinación perfecta de manía y accesibilidad, y con una relación potencia-peso de solo 909 hp/tonelada, puede alcanzar más de 155 mph con facilidad. Es la Triumph a conseguir si el objetivo es ir rápido.

Benelli se encuentra en una situación complicada en este momento, pero hace unos años, logró producir una de las mejores motocicletas desnudas de todos los tiempos: la Benelli TNT 1130 R. Lo tenía todo, el diseño original de Benelli, la nota de escape ardiente, radiadores montados lateralmente, asistencias mínimas para el conductor y un chasis capaz. El motor también fue líder en su clase para su época. El triple en línea de 1130 cc es evocador y ofrece una experiencia cruda de la que pocos hiperdesnudos actuales pueden presumir. Aprieta el acelerador y podrás escuchar la nota fuerte y vívida del escape mientras alcanzas una velocidad máxima de 157 mph.

Si hay una motocicleta en esta lista que ofrece una experiencia cerebral pura, es la Aprilia Tuono V4 Factory. Es un hiper desnudo europeo por excelencia: rápido, emocionante y hermoso. Esta Tuono centrada en la pista cuenta con un motor V4 de 1077 cc que produce 173 caballos de fuerza, lo que empuja a esta diminuta motocicleta a 175 mph mientras gira en casi todas las marchas. También viene con todo tipo de artilugios: un basculante derivado de MotoGP, winglets integrados, suspensión semiactiva Ohlins Smart EC 2.0, ABS en las curvas, mapeo del motor, control de caballito, control de tracción, control de lanzamiento y mucho más. Es perfecta para aquellos que se confunden entre una moto desnuda y una deportiva y, gracias al parabrisas, ¡también es una bicicleta de paseo emocionante!

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La Buell 1190SX es una motocicleta potente y elegante conocida por su manejo impecable. La geometría del chasis inspirada en las carreras permite entradas rápidas en las curvas y transiciones estables para arrastrar los codos y, sin embargo, es una bicicleta cómoda para sentarse, incluso para ciclistas más altos. Pero también es una bestia de rendimiento. La motocicleta V-twin de 72 grados ET-V2 produce 185 caballos de fuerza y ​​101.6 libras-pie, que es más que suficiente empuje para la mayoría de las condiciones. ¿La velocidad máxima? 170 mph Habla sobre los desnudos estadounidenses más rápidos. y este está allá arriba. La bicicleta también cuenta con otras campanas y silbatos como carrocería de fibra de carbono, horquillas Showa Inverted Big Piston, frenos de disco masivos de 15 pulgadas en la parte delantera, un embrague antirrebote y un peso de solo 414 libras.

La híper desnuda más loca, la KTM 1290 Super Duke R Evo es la moto cartel de este segmento. La Super Duke de hoy cuenta con un motor v-twin de 1301 cc que produce 180 caballos de fuerza junto con dispositivos electrónicos y artilugios pioneros. Entonces, ¿qué te ofrece este poderoso paquete? Primero, lo lleva rápidamente a velocidades como 170 mph; es casi una amenaza para su licencia de conducir. En segundo lugar, algunas características ingeniosas como un cárter más liviano, suspensión semiactiva, válvulas de entrada de titanio, pistones forjados estilo Fórmula 1 y algunas más. En tercer lugar, una increíble relación potencia-peso que convierte a esta bicicleta en un verdadero gamberro.

La moto desnuda más rápida de más de 1000 cc que la mayoría de la gente puede esperar tener es la Ducati Streetfighter V4 S. Es, esencialmente, una Panigale desnuda con manillar ancho. Todavía cuenta con el mismo motor Desmosedici Stradale de 1100 cc que su hermano superdeportivo, que produce 208 caballos de fuerza. Y con un peso de solo 178 kg, la relación potencia-peso es algo de lo que maravillarse. El resultado es un tiempo de 0 a 60 de menos de 3 segundos y una velocidad máxima de 180 mph, suponiendo que pueda aferrarse a la bicicleta. Además, puedes disfrutar de todas las cosas que esperarías de Ducati: estilo que llama la atención, Panigale Electronic Suite, Biplane Wings, conjunto de escape de titanio y ruedas de magnesio. Es simplemente exótico.

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Si quisieras una motocicleta tan rara que ni la mayoría de los motociclistas la conocen, mirarías la Vyrus Alyen. Es una serie de bicicletas única de Vyrus, un fabricante ultra premium con sede en Coriano. Y esta bicicleta se describe como "una historia de pasión, arte y competencia". Y se mantiene fiel a su promesa. La motocicleta cuenta con el motor L-twin de 1285 cc de Ducati que produce 205 caballos de fuerza, envuelto en un marco de magnesio hecho a medida y picaduras de fibra de carbono en cada rincón y grieta de la motocicleta. La motocicleta solo pesa 298 libras, lo que le permite cruzar la marca de 200 mph sin perder sus válvulas. Esta es la moto desnuda más rápida de más de 1000 cc, y es tan extrema, tan intimidante y hermosa como te gustaría que fuera, y mucho más.

Conoce a Aayush, un escritor amante de las motocicletas de Goa. Con casi una década de experiencia en conducción y una Dominar 400 (no tan) confiable, puedes encontrarlo explorando los Ghats occidentales los domingos o jugando con motocicletas durante sus horas libres. Desde consejos para giras hasta mantenimiento de bricolaje, lo tiene cubierto. Entonces, ¡toma tu casco y únete al viaje!