Prototipo: Rockrider compitiendo con todos

Savilia Blunk, campeona nacional de XC femenina de élite estadounidense, tiene un nuevo prototipo de bicicleta de montaña Decathlon Rockrider Race 940S para competir en el circuito de cross-country de la Copa del Mundo. Hace solo un año vimos al Rockrider Racing Team en una versión actualizada de la económica bicicleta de montaña de carbono de Decathlon, y ahora parece que están de regreso con un prototipo XC de suspensión total de última generación...

Lo que hizo que el prototipo de la Rockrider XC 900S completamente de carbono con el que el equipo corrió la temporada pasada fuera único fue que compartía el mismo triángulo delantero de carbono que la bicicleta de fondo económica de Decathlon, solo reemplazando la parte trasera de aleación con una nueva pieza flexible y pivotante de 1 pieza. menos triángulo trasero de carbono. Ahora, parece que la bicicleta del Rockrider Racing Team puede haber sido solo el proyecto de investigación y desarrollo con el objetivo de refinar las características de conducción ideales para una bicicleta de carreras XC completamente nueva completamente de carbono.

La nueva bicicleta comparte el mismo concepto básico de suspensión de un solo pivote con un amortiguador accionado por varillaje ubicado en paralelo debajo del tubo superior, pero la ejecución es completamente nueva, desde el triángulo delantero hasta la parte trasera. Principalmente, la próxima Rockrider Race 940S remodela por completo el diseño y la disposición del varillaje de aleación ahora mecanizado de 2 piezas. Mueve el pivote del varillaje del cuadro por debajo del pivote del tirante del asiento hacia un tubo de sillín vertical cuadrado, frente a una sección torcida del cuadro que permite que una tija telescópica se extienda por debajo del pivote superior del cuadro. Y el varillaje de aleación se ha reducido para reducir el peso, con un segundo puntal de aleación que se conecta al soporte del amortiguador trasero.

Además de garantizar la compatibilidad con cuentagotas largas, la nueva disposición del tubo del sillín, combinada con un tubo descendente más bajo y una extensión hacia adelante en el pedalier, en conjunto deja espacio para un segundo juego de pernos para portabidones dentro del triángulo delantero completamente reformado.

En la parte trasera, los tirantes ahora aplanados obtienen un giro único en su mitad superior que crea una sección más delgada cerca del diámetro exterior de la rueda trasera que debería controlar mejor dónde se flexionan, junto con la disposición de carbono, por supuesto. Y un nuevo puente de tirante presumiblemente aumenta la rigidez de la parte trasera al mismo tiempo que permite una gran cantidad de espacio libre para los neumáticos XC anchos modernos, como estos prototipos de Krakens de Hutchinson Racing Lab exclusivos para profesionales.

Aparte de la importante remodelación de la parte superior del nuevo triángulo trasero, el pivote principal inferior parece estar efectivamente en el mismo lugar, justo en frente del BB y alineado con la cadena en la parte superior del plato. Tiene el mismo diseño asimétrico de vainas caídas y un pequeño muñón vertical que sale de la puntera trasera.

La bicicleta se adhiere al enrutamiento de cables interno convencional a través de puertos en el costado del tubo de dirección, aunque parece que es una copa de dirección superior de 1.5 ″ que podría permitir un ajuste de ángulo de la dirección o un enrutamiento completamente interno. Pero el enrutamiento de cables tiene un nuevo diseño con aberturas orientadas hacia adelante y 4 puertos para admitir cambios mecánicos o electrónicos de 1x, además de una tija telescópica y bloqueo remoto del amortiguador trasero.

No tenemos noticias oficiales de Decathlon de la marca Rockrider Bikes sobre cuándo deberíamos esperar que esté disponible esta nueva bicicleta Race 940S XC. Pero el Rockrider Racing Team ahora está compitiendo con la nueva bicicleta sin siquiera cubrir el nombre del nuevo modelo, y el propio Rockrider está provocando la bicicleta en YouTube y las redes sociales.

Esperamos que probablemente haga su debut oficial en el calendario de carreras de la Copa del Mundo UCI XC de esta temporada, ¿quizás en la carrera inaugural de Nové Město na Moravě en la República Checa? Pero Rockrider oficialmente la llama bicicleta MY2024, por lo que es de esperar que la disponibilidad para el consumidor llegue este verano, pero prometen que estará en las tiendas Decathlon el próximo año.

RockriderRacingTeam y Decathlon.fr