Shims Market alcanzará los $ 930 millones para 2032

LONDRES: el análisis de Future Market Insights revela que el mercado de calzas de frenos para automóviles se estima en $ 562 millones para 2022 y se proyecta que alcance una valoración de $ 930 millones para 2032 con una tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) de 5.2 % durante 2022-2032. Se proyecta que el mercado durante este período sea testigo de una oportunidad absoluta en dólares de $ 368 millones.

El mercado global de calzas de freno se valoró en $ 540,8 mil millones en 2021 y se espera que alcance los $ 930,0 millones para 2032, según Future Market Insights (FMI) en una encuesta de mercado reciente. Según los hallazgos del informe, los ingresos a través del material de caucho crecieron un 3,8 % durante 2017-2021 y se espera que sea testigo de una CAGR del 4,8 % durante el período previsto de 2022-2032.

Debido a sus excelentes propiedades de resistencia al calor y alto aislamiento de vibraciones y ruido, están impulsando la demanda de material recubierto de caucho en las cuñas de freno.

Se espera que China represente el 31 % de la participación de mercado en calzas para frenos automotrices globales para 2032. Se espera que el tamaño esperado del mercado en calzas para frenos alcance los $ 64,6 millones para 2032.

China logró una tasa de crecimiento del 3,2 % en laminillas de frenos para automóviles durante 2017-2021 y se espera que sea testigo del 4,5 % durante el período de pronóstico.

El crecimiento del mercado en China se puede atribuir a los fabricantes mundiales de componentes automotrices que amplían sus instalaciones de producción en China. Por ejemplo, Meneta tiene una de sus instalaciones de producción en China.

Además, Brembo ha establecido un nuevo centro de producción en China, junto a la planta existente donde se fabrican los discos de freno y las laminillas de freno. Además, debido al rápido aumento en las ventas de calzas de freno, placas de respaldo y NRS, NUCAP ha ampliado su planta de producción actual para triplicar sus instalaciones de fabricación existentes en calzas de freno para automóviles.

Se proyecta que el crecimiento absoluto de la oportunidad en dólares en China alcance una valoración de $ 23 millones para 2032.

"Los fabricantes de automóviles se dedican continuamente a expandir sus capacidades de producción en todo el mundo. La combinación de titanio con otros elementos ayudará a reducir los costos de fabricación y beneficiará las ventas del mercado de repuestos durante el período previsto", comenta un analista de Future Market Insights.

Los fabricantes de laminillas de freno para automóviles tienen como objetivo principal establecer instalaciones de fabricación, invertir en I+D, innovar sus productos y centrarse en el desarrollo de pastillas de freno que demuestren ser óptimas y aumenten la vida útil de los vehículos. Las empresas clave que operan en el mercado de cuñas de frenos para automóviles son Vibracoustic USA, Inc.

Akebono Brake Corporation, Brickham Stampting Company, Inc., Bosch Auto Parts, Avery Dennison Corporation, Brembo SpA, Trelleborg Group, Delphi Technologies, Meneta, Super Circle Auto Ltd, NUCAP, Brake Performance, Textar Brake Technology, Stanztechnik Schulte GmbH y Util Grupo.

• En abril de 2022, EBC Brakes Racing lanzó las cuñas para pastillas de freno de titanio para deportes de motor. Es adecuado para las temperaturas extremas que surgen de los deportes de motor y está disponible para una gama de aplicaciones de automóviles de alto rendimiento.

• En marzo de 2022, Grupo NUADI amplió su mercado en Norteamérica. Las nuevas instalaciones estarán en Querétaro, México, y tienen como objetivo fabricar calzas de freno, placas de respaldo y sensores eléctricos de desgaste.

• En noviembre de 2021, NRS Brakes amplió su línea de productos al presentar pastillas de freno galvanizadas para Mitsubishi Outlander PHEV. Los frenos NRS para Outlander PHEV contarán con amortiguadores de pistón y cuñas que cancelan el ruido.

• En julio de 2021, Bosch lanzó 38 piezas de frenado de alta calidad que incluían pastillas de freno de disco azules de Bosch. Cubre cuñas multicapa, que ayudarán a amortiguar el ruido que se produce en las piezas de frenado.

• En febrero de 2020, Delphi anunció el lanzamiento de sus nuevas pastillas de freno para su nuevo Volkswagen Golf. Se llama Five Layers of Quality, que se centrará en la tecnología de capa inferior de absorción de ruido del equipo original, cuñas, chaflanes y ranuras para un mejor rendimiento.

• En junio de 2017, TMD Friction desarrolló Textar Q+, una innovadora cuña amortiguadora para reducir el efecto del ruido. La textura está diseñada con un adhesivo único y evitará el contacto directo entre los pistones de los frenos y la placa trasera, lo que reducirá la transferencia de vibraciones.

Fuente

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