No. 22 convierte la bicicleta de pista en una carrera de grava SS; Drifter Adventure está listo para andar en bicicleta

La nueva N.º 22 Drifter Adventure amplía las capacidades de las bicicletas de gravel Drifter actuales con más soportes, más espacio libre para los neumáticos y más funciones estándar para ofrecerte nuevas formas de salir.

Y para los corredores de pista convertidos en grava, han creado algo muy exclusivo con Little Wing Disc, una versión con freno de disco de su bicicleta de pista de titanio que agrega espacio para los neumáticos para adaptarse a neumáticos de grava ligera.

Para los corredores, está la Drifter X, una bicicleta gravel sencilla y de manejo estrecho diseñada para la velocidad. Para los ciclistas habituales, está la Drifter, con soportes para portaequipajes y tubo superior, pero con el mismo espacio libre para neumáticos de 700×45.

Para los ciclistas que quieren alejarse más de las carreteras preparadas y los senderos suaves, existe esta nueva Drifter Adventure, que ofrece una bicicleta en el otro extremo de su serie Drifter que aumenta el espacio libre de los neumáticos a 700 × 50, agrega un enrutamiento de cables de dinamo integrado a la horquilla, y amplía las opciones de carga.

La horquilla de carbono agrega montajes de jaula de tres pernos con punteras reemplazables para que pueda personalizar el camino.

A diferencia de los demás, este solo es compatible con transmisiones 1x. Tanto la horquilla como el cuadro tienen soportes para guardabarros a bordo. La geometría es un poco más relajada para brindar estabilidad cuando se carga y comodidad cuando se recorren largas millas.

Al igual que el resto de sus bicicletas, a medida que salen nuevos modelos o se actualizan los existentes, obtienen las nuevas punteras impresas en 3D de No.22. Y puede optar por los nuevos vástagos impresos en 3D, que permiten cabinas completamente integradas y enrutamiento interno completo. (Vea nuestro podcast con el cofundador de No.22, Mike Smith, sobre por qué están usando titanio impreso en 3D y los beneficios que ofrece)

Los conjuntos de cuadros comienzan en $ 5,749 y las bicicletas completas están disponibles con grupos SRAM, Shimano y Campagnolo.

Debido a que los frenos de disco (cualquier freno, en realidad) en una bicicleta de pista no tienen sentido si solo los usas en la pista, No.22 agregó un poco de versatilidad a su Little Wing Disc para darle nueva vida. Dirt Track Racing, ¿alguien?

Las punteras del eje pasante de 12 × 142 impresas en 3D sostienen soportes de guardabarros ocultos, pero mantén los neumáticos desenvainados y puedes colocar 700 × 38 allí, perfectos para neumáticos de ciclocross de gran tamaño o neumáticos de carretera grandes para asaltos urbanos... depende de ti si usas piñón fijo o una sola velocidad.

Al igual que sus otras bicicletas, esta usa una caja de pedalier roscada T47 PF30 con un BB excéntrico para que pueda ajustar la tensión de la cadena.

El marco de titanio es personalizado, con todos los empalmes y formas hechos en casa, y comienza en $ 6,099 antes de las opciones de pintura, anodizado y Cerakote. El enrutamiento interno completo con o sin su vástago está disponible como opción.

22bicicletas.com